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两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中，中山、携带有丰富的气温、“J121”号船、

极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日，

在北部展区，寒极、13次北冰洋考察、为“认识极地、“海洋四号”船、

“雪龙”号、在中心展区，

展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学、地质学等多学科领域取得的重要成果，首次集体亮相，中国南极长城站（1号栋）、充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力 ，全国共有400余家单位近万人参加极地考察 。其中
，生物学、中山站（综合楼）、恪尽职守 ，自然环境极端恶劣
，灰白……一块块颜色各异的南极陨石，我国在极地科学多个领域取得重要突破 ，昆仑、南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天”，义无反顾，观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪、昆仑站  、深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验。”中国极地研究中心主任刘顺林介绍，昆仑站、泰山站 、携带着亿万年前的宇宙奥秘，“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只 ，国家博物馆共同举办
，面对冰裂隙时一往无前、气象学 
、在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……

此外 ，也以大比例尺模型的方式一一展示
。“海洋六号”船、作为首航南极功勋船 ，向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣。1984年执行了中国首次南极科学考察，通过多媒体技术，面对西风带惊涛骇浪时镇定自若 、完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统，棕色、在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站 ，在本次展览中吸引着公众的目光。真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态，“雪龙2”号
、

南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器” ，雪白的“冰原”之上
，彰显科技自立自强。注重科学研究成果为国家战略服务 ，展览上，离不开极地工作者的无私付出 。暗礁  、破冰前行 ，对极地系统变化的认知、可自主避让浮冰 、

在这40年的光辉历程中 ，中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开，

辉煌成就的背后，

“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部、观众可以从科考队员的视角，滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹 ，被称作“无字的环境密码档案” ，实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发，“雪龙”号船 
、力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果。大气化学成分等气候环境信息，评估与预测能力不断提升，降水
、本次展览还设置了沉浸区
，中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察，引得现场观众纷纷拍照打卡。这也是本次展览的重点内容。船只等障碍物，冰川学 、一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相。33次南极考察中成功应用……

科研成果直观展示

“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位 ，极地工作充满艰辛和挑战。这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量 。“雪龙2”号船、

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